Der Belvoir Ruderclub darf sich seit einiger Zeit über 4 Kaderarthlet*innen in den eigenen Reihen freuen: Seraina Fürholz (U23), Katharina McMahon (U19), Barbarba McMahon (U19) und Nicola Chambers (U19) wurden für das SwissRowing Kader selektioniert und konnten schon einige Erfolge in dieser Saison einfahren.

Die Kadermitgliedschaft bedeutet unter anderem auch regelmässige Trainings Wochenenden im Ruderzentrum Sarnen und Trainingslager mit SwissRowing. Die Kosten werden dabei zwischen SwissRowing, den Clubs und Athleten aufgeteilt. Die Strategie von SwissRowing setzt vermehrt auf gemeinsame Trainings des Schweizerkaders um international wettbewerbsfähig zu sein.

Wir als Club freuen uns über alle unsere Athletinnen und Athleten, die den Sprung in den SwissRowing Kader schaffen und stehen auch hinter der Strategie zentralisierter Trainings. Dennoch führt die höhere Anzahl Athlet*innen und Kaderzusammenzüge zu einem sprunghaften Anstieg der anteiligen Zahlungen seitens des Clubs an SwissRowing, die sich nicht vollständig durch unser reguläres Budget decken lassen. 

Gern würden wir unsere Athleten weiterhin wie bisher unterstützen und suchen daher nach Sponsoren. Am besten nachhaltig durch Beitritt in den Sponsorenverein. Mehr Informationen dazu erhaltet ihr bei Robert Grass (Präsident des Sponsorenvereins: robert.grass@chem.ethz.ch). Wir freuen uns aber auch über einmalige Zahlungen, dazu könnte ihr euch gern an Corina (Präsidentin des Belvoir Ruderclubs: Vorstand@belvoir-rc.ch) oder mich (Chef Leistungssport: Leistungssport@belovir-rc.ch) wenden. Oder direkt einen Betrag Eurer Wahl mit Verweis “Sponsoring-Kader” überweisen.
Kontoverbindung:
Postkonto-Nr. 80-29007-4
Begünstigter: Belvoir Ruderclub, 8000 Zürich
IBAN: CH02 0900 0000 8002 9007 4 
BIC: POFICHBEXXX
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Mit Rudersportlichen Grüssen,

Steve Heinke

Es freut uns sehr, dass wir Kathrin Litwan als neue Chefin Leistungssport gewinnen konnten. Sie hat Leistungsport nicht nur als Ruderin bei uns als Freshie gelernt und in der Elite-Gruppe betrieben, sondern auch als Schwimmerin und bringt aus unseres Sicht ideale Voraussetzungen, um den Leistungsport zu führen und angemessen im Vorstand zu vertreten.

Nach intensiver Suche und dem Abwägen verschiedener Möglichkeiten tritt sie die Nachfolge von Steve Heinke an, der schon an der Vereinsversammlung nicht mehr zur Wahl stand. Wir danken Steve für sein grosses Engagement für den Club,  das (nach 2022 zum zweiten Mal) mit der Auszeichung "Bester Ruderclub der Schweiz" an der SM 2023 gekrönt worden ist. 

Kathrin arbeitet sich zur Zeit in die laufenden Geschäfte ein. Sie übernimmt die Funktion ab dem 1. August ad interim und wird sich dann an der Vereinsversammlung 2024 regulär zur Wahl stellen. 

Herzlich Willkommen im Vorstand, Kathrin!

Corina Atzli

Ja klar, logisch haben wir uns freiwillig gemeldet, um einen kleinen Erlebnisbericht über die 8 Tage in Varese zu schreiben. Wer will das denn nicht?! Es ist ja nicht so, dass wir erst am Mittwoch (!) angereist sind und daher einen Teil des Trainingscamps verpasst hat. Ob das nun unser Glück oder Pech war, das müsst ihr die anderen Ruderer fragen. Wenn ihr nun aber glaubt, es gäbe allein von dieser halben bzw. dreiviertel Woche nicht genug zu berichten, dann liegt ihr falsch.

Steigen wir mit Mittwoch ein. Morgens Training im Frauen-Achter mit unseren „Golden Boys“. Aber nicht deshalb war es unser aller Glückstag…: denn wir hatten den Nachmittag frei. Wohl aber nicht, weil wir alle einen Nachmittag Regenerationszeit bitter nötig hatten, sondern eher weil Hugo seine Familie im Tessin besuchen wollte. Wie auch immer. Wir sind natürlich nicht auf der faulen Haut gelegen an diesem Nachmittag. Einige haben sich auf eine kleine Sight-seeing Tour begeben und die schönen Kapellen in Varese angeschaut. Andere sind, wie es sich gehört, in den Di-Bi-Shop und haben sich mit neuen Einteilern aller möglichen Nationen ausgestattet. Wir warten seit diesem Einkauf darauf, dass Simon mit seinem neuen Einteiler (Motto: Oktoberfest, Lederhose und Carré-Hemd) im Training erscheint ;-). Abends dann ein gemeinsames Pizzaessen in der Trattoria, und da empfehle ich Kim wärmstens beim nächsten Besuch auch eine Pizza zu bestellen und ja keine Carbonara - ist uns immer noch schleierhaft, wie Italos eine Carbonara derartig verhunzen können.
Das Essen in unserem Hotel war Pasta, Pasta, Pasta und Fleisch. Kartoffeln galten als Gemüse. Vegis haben in ihrem Leben nicht nie so viel blauen Kohl und Schmelzkäse gegessen, wie in dieser Woche.
Die Bilder sagen eigentlich alles über unsere Wetter- und Ruderbedingungen aus, nur am allerletzten Tag musste Hugo mit seinem französischem Charme die wütenden Italiener im Nebel beruhigen.
Another day in Paradise! With a lot of energy, no doubt and no hesitation. Let’s go!

Emilie Brunner, Ole Dressler

Der erste Tag der Regatta Greifensee begann für den Belvoir pünktlich um 10.36.  Natürlich war der Anhänger schon seit Freitagabend in Maur und stand für einmal  sogar direkt beim Steg, wofür wir das ganze Wochenende dankbar waren.  
Schon ab Samstag morgen war das Wetter spektakulär und das Wasser von Beginn  an ungewohnt glatt. Wegen vielen Krankheitsausfällen im Juniorinnenteam wurden  die meisten Besatzungen zwar ein wenig geändert, es konnten aber in allen Rennen  ein Belvoirboot an den Start gehen. Trotz der veränderten Kombinationen konnten  alle Mannschaften gute Rennen bestreiten und es wurden auch einige goldene  Ruder und Shotgläser eingesammelt. In der Juniorengruppe konnten einige  Personen ihre ersten Regattaerfahrungen sammeln, dies auch mit Erfolg. Dazu  konnten die etwas erfahreneren Junioren sich ebenfalls im Rahmen der Regatta auf  die kommenden Schweizer Meisterschaften vorbereiten und sich ein letztes Mal mit  der Nicht-Kader-Konkurrenz messen. 
Auch das Elite-Team des Belvoirs überzeugte das ganze Wochenende auf ganzer  Linie. Der Frauenachter konnte am Samstag und am Sonntag ihr Rennen gewinnen  während der Männerachter zweimal einen starken zweiten Platz geschafft hat. Nicht  zu vergessen sind auch die anderen gestarteten Boote, die ebenfalls starke  Leistungen gezeigt haben. 
Am Sonntag kam sogar noch die Patrouille Suisse am Greifensee vorbei und  unterhielt (oder nervte) alle Anwesenden mit ihrer Flugshow. Zufrieden können wir  nun auf die letzte nationale Regatta dieser Saison zurückschauen und freuen uns auf  die kommenden Schweizer Meisterschaften. 
Go Belvoir!

Am Samstagmorgen sind einige Junior*innen mit dem Büssli nach Sarnen gefahren. Als wir in Sarnen angekommen sind, hatten wir schon ein kleines Problem: Unser Bootsanhänger war leider zu lange und wir sind den Hügel zu unserem Bootslageplatz nicht hochgekommen. Jedoch mit ein wenig Hilfe von starken Junioren*innen konnten wir diesen hochschieben und das Problem beheben.
Obwohl wir alle mit Regen gerechnet haben, war es ein sehr heisser Tag und die Sonne hat stark geschienen. Wir waren froh als das Zelt aufgestellt war und wir uns im Schatten aufhalten konnten.
Das erste Rennen des Tages war der 2 – Männer U23 welcher dieses Rennen auch gewann. Darauf folgte das Achterrennen der Frauen, wo auch der JW8+ mitfuhr. Der Frauenachter gewann das Rennen und der Juniorinnenachter wurde dritter. Etwas später startete der U19 Doppelzweier der Junioren, welcher ganz knapp hinter dem Boot von Ceresio auf dem dritten Platz landete. Der Doppelvierer der U19 Juniorinnen konnte den zweiten Platz ergattern. Der Skiff der U17 Junioren landete auf dem fünften Platz. Der Doppelzweier der Juniorinnen U17 konnte sich auf den vierten Platz rudern. Der U19 Doppelzweier der Juniorinnen konnte sich in ihrem Lauf den Sieg sichern. Der Doppelvierer der Junioren U19 wurde vierter. Wegen Krankheit musste der U17 Doppelvierer abgemeldet werden. Trotzdem war es ein erfolgreicher erster Regattatag und alle freuten sich nach Hause zu gehen und sich für den nächsten Tag vorzubereiten. 

Einige Clubs übernachteten beim Regattaplatz vom Samstag auf den Sonntag und viele haben sich erkältet oder mit einer Grippe angesteckt. Deshalb waren auch viele Boote ausgefallen. 
 
Am Sonntag war es am Morgen schönes Wetter. Auch konnten sich gleich zwei Belvoir Boote an die Spitze rudern. In den Skiff Rennen der Juniorinnen U17 konnten sich die beiden Juniorinnen, Barbara M. und Julia B. auf die Plätze eins und zwei rudern. Der 2- der Männer U23 konnte sich auch hier wieder auf den ersten platz rudern. Der Doppelzweier der Junioren U19 ist am Sonntag auch wieder auf dem fünften Platz gelandet.
Am Sonntag gab es beim U19 Doppelvierer der Juniorinnen ein spannendes Rennen. Anfangs sah es so aus, als ob der Doppelvierer des Seeclub Luzerns gewinnen würde, aber als dieser in der zweiten Hälfe des Rennens einen Krebs zog, konnten die Belvoir Juniorinnen souverän als Siegerinnen ins Ziel fahren. Der Juniorinnen U17 doppelzweier wurden vierte.
Der Rest der Regatten wurden abgesagt, weil es anfing wirklich heftig an zu regnen. Wir haben alle die Boote schnell auf den Hänger geladen und fest angebunden, damit wir nach Hause fahren konnten. Einige konnten im Büssli mitfahren, andere fuhren mit Hugo oder mit dem Zug früher als erwartet nach Hause. 😊

Es waren zwei tolle, spassige und erfolgreiche Tage. 

Bericht von Barbara und Nathalie

Am 7. Mai fuhr früh am Morgen das bekannte Belvoir Büssli mit Marvin, Zara und 3 Athleten an den Obersee. In Schmerikon war das Wetter untypischerweise gut. Im Vergleich zu letztem Jahr wurde dieses Mal weder die Renndistanz gekürzt noch wurden irgendwelche Rennen abgesagt. Stattdessen fanden alle Rennen wie geplant statt (natürlich mit der üblichen Verspätung ;)).
Bereits am ersten Regattatag wurden viele Medaillen eingesammelt. Samuel und ich sind wie auch an der Regatta Lauerz im Zweier ohne Steuermann U23 gestartet. Mit einem starken Rhythmus konnten wir ein Start-Ziel-Sieg Rennen fahren. Nach dem Rennen war das Skiff bei den Leichtgewichts Männern angesagt. Als ich mein Skiff eingewässert habe und mich reinsetzen wollte, ist mir aufgefallen, dass mein Rollsitz fehlt. Hopala, wie ist denn das passiert 😅.
Unsere Juniorinnen waren auch sehr erfolgreich. Sie konnten sich unter anderem im Doppelvierer und Doppelzweier beweisen und haben auch Gold geholt.
Am Sonntag waren die Junior*innen genauso erfolgreich. Es gab zahlreiche Besuche am Siegersteg und viele tolle Fotos! Die Juniorinnen holten im Skiff, im Doppelzweier und im Doppelvierer Medaillen. Gegen Ende des Tages hat der Wind ein wenig zugenommen. Es hat angefangen leicht zu stürmen. Nichtsdestotrotz war der Junioren Doppelvierer siegreich und beendete somit die Regatta.
Schmerikon war ein grosser Erfolg für Belvoir. Resultate sind hier. 
 Wir freuen uns auf die nächste Regatta in Cham und auf weitere coole Rennen! Hier gibt es noch ein paar Fotos 😊.

​Maxi Stevens

Nach einem intensiven Trainingslager in Interlaken mit einer eindrucksvollen Aussicht machten wir uns auf den Weg nach Lauerz, wo das Panorama auch ganz annehmbar war. Das Wasser doch eher weniger. Die Vorfreude war gross und ehe wir es uns versahen, standen wir im 2-ohne am Start.

Nach zwei lehrreichen Rennen war ich glücklich in den Federn zu liegen.

Mit neu gewonnener Energie war ich bereit für einen weiteren erfolgreichen Regattatag.
Er begann mit einer amüsanten Team Bonding Session im Büssli.
Mit Hilfe von vorgegebenen Bahnen und aggressivem Setzen gelang es uns im 8+ in der offenen Frauenkategorie den zweiten Platz zu sichern.
Mit kraftvollen Schlägen gelang es uns auch im U19 Doppelvierer der Juniorinnen den zweiten Platz zu errudern.

Das Einzige was noch fehlte war das Abladen was dann dank dem Regen sehr effizient vor sich ging.
 
Belvoir kam als Team zufriedenen mit einigen Medaillen und guten Rangierungen nach Hause. Die Resultate und die Videos von den Rennen kann man hier nachschlagen. 
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Seraina Karrer

​Der BELVOIR RUDERCLUB in Zürich gehört zu den führenden Ruderclubs in der Schweiz und hat seit seiner Gründung im Jahr 1928 an internationalen und nationalen Wettkämpfen immer wieder Spitzenränge erreicht. Bereits seit 1929 rudern auch Frauen und Mädchen in unserem Club. Ein besonderes Augenmerk legen wir auf unsere Nachwuchsabteilung, die gegenwärtig aus rund 40 motivierten Mädchen und Jungs besteht. 

Wir suchen per sofort oder spätestens per Anfang August eine/n Nachfolger/in für unsere Juniorentrainerin. Als Juniorencoach sind sie zuständig für das Training zu Wasser und zu Lande unserer Juniorengruppe. Sie werden dabei von unserem Headcoach sowie von freiwillig arbeitenden Trainern unterstützt. Ziel ist es, den jungen Leuten den Einstieg ins Rudern zu ermöglichen und für den Leistungssport zu motivieren. Sie sind Ansprechperson für die Anliegen der Junioren und pflegen zudem den Kontakt deren Eltern. 

Was Sie erwartet
• Leitung und Betreuung der Trainingsgruppen im Juniorenbereich
• Planung, Organisation und Durchführung des Trainingsbetriebs 
• Regattaplanung und Wettkampfbetreuung 
• Pflege der Kontakte zu den Eltern 
• Planung, Organisation und Durchführung der Trainingslager in Zusammenarbeit mit Headcoach
• Administrative Arbeiten (z.B. Regattameldungen, Lizenzanträge, Ferien- und Absenzenmanagement)

Was Sie mitbringen 
• Freude am Umgang mit jungen Menschen und Interesse an langfristigem Aufbau von Sportlern
• Erste Erfahrungen als Trainer/in im Rudersport 
• Klare Linie, transparente Kommunikation, faires Einhalten von Vorgaben
• Begeisterungsfähigkeit und motivierende Art, 
• Soziale Kompetenz in der Zusammenarbeit mit Eltern, Trainern, Athleten und Vereinsmitgliedern
• Deutsche Muttersprache oder gute Kenntnisse der deutschen Sprache
•Erwünscht Führerausweis Kat. B (Personenwagen) mit Anhängerfahrbefähigung (BE); Motorbootfahrausweis 

Was wir bieten
• Starken Rückhalt im Club und im Vorstand
• Ausgezeichnetes, vielfältiges Bootsmaterial
• Offene, kollegiale Vereinsatmosphäre und ein aktives Clubleben
• Salär nach Swiss Coach-Ansätzen

Bewerbung
Ihre Bewerbung (Motivationsschreiben, Lebenslauf, Referenzen) schicken Sie bitte als pdf-Dokument per E-Mail an Steve Heinke, Verantwortlicher Leistungssport, leistungssport@belvoir-rc.ch

Dieses Jahr nahmen insgesamt vier Belvoir-Achter am  Baselhead teil: je ein Juniorinnen- und ein Juniorenachter, sowie ein Männer- und ein Frauenachter. 
Das Treffen war um 9 Uhr am Rheinufer, um das Covid-Zertifikat zu zeigen und das Athleten-Bändeli zu bekommen. 

Nachdem die Ruderboote zusammengesetzt waren, begaben wir uns auf’s Wasser (ohne Abstossen auf Grund eines instabilen Stegs), um die 6,4 km lange Strecke zu erkunden. In der ersten Hälfte mussten wir gegen die Strömung rudern, in der zweiten Hälfte ruderten wir mit der Strömung, dazwischen erwartete uns eine berühmte und gefürchtete Wende.
Dieser Prepaddle erlaubte uns, uns mit der Strömung und den Brücken vertraut zu machen, für einige jedoch auch, das Rheinufer oder die Technik der niederländischen, deutschen oder britische Ruderer zu bewundern.

Baselhead ist ein Verfolgungsrennen: in bestimmter Reihenfolge starten die Boote alle 20 Sekunden, und probieren das (die) zuvor gestartete(n) Team(s) einzuholen und das Team darauffolgend gestartete Team zu distanzieren. Somit kehrten die verschiedenen Achter am frühen Nachmittag mit ausgeruhten Körpern, vollen Mägen und wachem Verstand bei feinem Regen auf das Wasser zurück, um zu zeigen, wie schnell sie sind. Die Steuermänner und -frauen hatten die schwierige Aufgabe, ihre Crews vor dem Start aufzuwärmen, indem sie versuchten, sich einen Weg durch die 127 (!) Crews zu bahnen.
Nach dem Start halfen uns die Anfeuerungsrufe der Zuschauer, Schlag nach Schlag, Brücke nach Brücke, voranzukommen. 

Nach den Rennen erfuhren wir, dass die Junioren bei der Siegerehrung erwartet wurden. Herzlichen Glückwunsch zum 3. Platz :) und an alle Ruderer und Steuerfrauen und -männer, die es geschafft haben, alle Boote unfallfrei zum Steg zurückzubringen!

Die BaselHead war eine tolle Regatta, an der wir sehr gerne wieder teilnehmen werden. 
Vielen Dank an Steeve und Rodica für die Organisation !

Julie et Anouk

Als wir ankamen, machten wir unser Boot bereit und trugen die Ruder runter. Ich war für die Cox Box verantwortlich und dafür, dass alle Dinge, die man fürs Boot braucht, mit dabei waren. Anschliessend gingen wir aufs Wasser, um eine Probefahrt zu fahren, bei der ich die grosse Kurve üben konnte, was sehr hilfreich für mich war. Leider kamen wir dabei ein wenig unter Zeitstress. Danach gingen wir wieder zurück und zogen uns um. Wir konnten eine Pause machen und etwas essen. Dann gab es eine Rennbesprechung mit allen Teilnehme-rinnen. Ich hatte bereits im Vorfeld eine Besprechung mit meiner Trainerin, was mir sehr geholfen hat. Vor Ort wurde mir und der Schlagfrau die Strecke nochmals erklärt. Zum Glück hatten wir noch kurz bevor wir aufs Wasser gingen die Schrauben bei den Auslegern kontrolliert und gemerkt, dass viele noch locker waren. Anschliessend gingen wir aufs Wasser, es lief gut und wir hatten keinen Zeitdruck. Wir machten einen Schlagaufbau und Zehner. Dann startete das Rennen. Wir machten einen Start + 20 und wir konnten mit einem guten Übergang auf den Streckenschlag gehen (ein bisschen tiefer, etwa 30). Schon da konnten wir einen Vorsprung zu den Gegnern erarbeiten. Auch konnten wir anfangs mit den Frauen Senioren mithalten, und die ersten Männerboote überholten uns erst nach der Kurve. Erstaunlicherweise hatte ich keine Probleme beim Steuern in der Kurve, was mich sehr gefreut hat und wir konnten sie gut fahren. Der Split war sehr gut und konstant und das Rennen wurde von der Mannschaft sehr stark durchgefahren, was schliesslich auch zum Sieg führte. Es hat mir grossen Spass gemacht und ich konnte viele, gute Erfahrungen sammeln. Nachdem alles wieder versorgt worden war, gab es feine Rösti, Preisgeld und T-Shirts für alle. Danach fuhren wir zurück nach Hause. im Bus gab es gute Musik und die Stimmung war heiter. 
Es war ein toller und erfolgreicher Tag, an welchem ich viel gelernt habe und den ich in positiver Erinnerung behalten werde.

​Sidney Frei

Der Rösticup ein unvergessliches Rennen, und wie ich mit einer starken Juniorinnen Truppe meine aller erste Regatta absolvierte. Nach langen zwei Jahren mit Verletzungen, war ich endlich so stark mit meinen Kolleginnen ein Langstreckenrennen zu fahren und es sogar zu gewinnen. 
Am Anfang dieses Tages musste ich früh aufstehen. Danach fuhren die meisten mit dem Büssli, ich fuhr jedoch mit meiner Trainerin mit dem Zug zum Standort. Dort trafen wir uns alle um ca. 11 Uhr und bereiteten das Boot zur Testfahrt vor. Wir übten die grosse Kurve hatten aber etwas Zeitstress. Danach besprachen wir das Rennen nochmals genau und assen gemeinsam Mittagessen. Nach dem Mittagessen, hiess es: umziehen und wieder aufs Wasser gehen. Wir ruderten zum Start: Dann war nur noch Showtime und Fokus. Mit einem kräftigen Start (5+20) konnten wir unsere Gegner gut überziehen. Nach vielen Kurven im Röstigraben kamen wir bei der grössten und wichtigsten an, danach waren es nur noch 2,5 km bis zum Ziel. Was uns alle überraschte und sehr erfreute war, dass uns erst da das erste Männerboot überholte. Was uns zusätzlich Motivation gab, war unsere Steuerfrau. Dank ihr konnten wir bis zum Schluss mit vollem Druck auf den Beinen ins Ziel fahren. Nach etwas Erholung von der enormen Anstrengung kehrten wir zurück zu unserem Standpunkt und feierten unseren Sieg. Nachdem wir alles versorgt hatten, gab es noch eine Rangverkündigung, bei der wir sogar Preisgeld gewonnen haben. Am Abend gab es noch eine feine Rösti zur Stärkung.
Zusammenfassend war es ein sehr lehrreicher Tag mit vielen Emotionen. Dieses Rennen gab uns Allen Sicherheit und Lust weiterzumachen. 
 
Barbara McMahon

Als meine Freundin mir das erste Mal vom Belvoir Sommerferienkurs erzählt hat, hielt sich meine Begeisterung in Grenzen. Ich wusste nicht was ich davon halten sollte, ich wusste nicht, wie ich es mir vorstellen sollte. Doch trotzdem erschien ich pünktlich am Montagmorgen der letzten Sommerferienwoche vor dem Clubhaus Belvoir. Langsam wurde ich doch aufgeregt, allerdings hatte ich immer noch keine genaue Vorstellung des Ruderns. Doch schon bald packte mich das Ruderfieber.
Wir verbrachten Abseits des Warm-Ups und der Pause nie viel Zeit auf dem Land. Jeden Morgen ging ich voller Vorfreude zum See, denn man lernte schnell und die Trainer unterstützten einen auch. Allmählich musste ich mir eingestehen, dass ich das Rudern komplett missverstanden habe. Ich hätte nicht erwartet, dass es mir so viel Freude bringen würde, dass der Drang besser zu werden mich so erwischen würde. Der Ehrgeiz wurde in mir geweckt.
Ich war wahrhaftig von der fröhlichen und gelassenen Ausstrahlung der ganzen Gruppe überrascht. Tag für Tag lachten alle viel, doch trotzdem zeigte sich, besonders gegen Ende des Kurses, eine deutliche Verbesserung der eigenen Leistung.  Die schon anfangs Woche angesagte Regatta kam immer näher. Zeigen zu können, was man in dieser Woche gelernt hatte, gab einem nochmal Kraft.
Wenn ich nun auf diese Woche zurückblicke, fallen mir nur positive Erinnerungen ein. Ich hätte nie gedacht, dass es mir so viel Spass machen würde. Es ist definitiv eine wertvolle Erfahrung und jedem empfehlenswert, der offen für Neues ist.

Isabel von Schulthess

Liebe Kolleginnen, liebe Kollegen

Bald ist es so weit und der Belvoir-RC Sommerkurs der Junioren beginnt.  
Wie in der Junioren Strategie dargestellt wurde, ist der Sommerkurs das wichtigste Selektionskriterium um eine erfolgreiche Junioren Gruppe für die kommenden Jahre aufbauen zu können.  
Der Kurs findet in der Woche 16-21 August ab 8:00-12:30 Uhr statt.
Das ist nur möglich, wenn wir uns gegenseitig koordinieren damit wir aneinander vorbeikommen. Die vergangenen Jahre haben gezeigt, dass das möglich ist, wofür ich dankbar bin.
Wie alle Jahre wieder werden wir auch dieses Jahr wieder auf die  GiG Boote zurückgreifen müssen.
Um allfällige Engpässe (und die damit einhergehenden Aufregungen) zu vermeiden, würde ich gerne bereits jetzt die folgende Boote für folgende Zeiträume reservieren:

• 1x Elbsegler
• 1x Einerfüralle
• 2x Weisswurst
• 3x Glatt
• 5x/4x+ Züri Rötel
• 5x/4x+ Cinquecento
• 5x/4x+ Balu

Für Euer Verständnis und Unterstützung danke ich Euch allen. Für weitere Informationen oder Anmerkungen zögert nicht mir mir Kontakt aufzunehmen.

Rodica

Katarina und ich durften dieses Jahr an der internationalen Regatta dem Coupe de la Jeunesse 2021 starten. Dafür hatten wir zuerst Ende Mai Qualifikationen am Rotsee, wo wir uns beide für den Doppelvierer selektionierten mit zwei weiteren Athletinnen: einer Zugerin und einer Bärnerin. Nicht zu vergessen ist natürlich, dass Zara zur Projekttrainerin von unserem Vierer wurde und sie uns somit auf dem ganzen Weg begleitet hat.
Anfang Sommerferien ging es auch schon los. Um uns gut auf den Wettkampf vorzubereiten, hatten wir zusammen mit den anderen Coupe Teilnehmern ein zweiwöchiges Trainingslager in Sarnen. Ein normaler Trainingstag bestand in der Regel aus zwei bis drei Trainings. Die meiste Zeit verbrachten wir rudernd auf dem schönen Sarnersee, doch wir hatten auch Krafttrainings, mussten Joggen oder Health und Recovery Sessions absolvieren (welche fast so gut waren wie Mindfulness mit Steve :)). In der ersten Woche verbrachten wir zwar nur fünf Tage in Sarnen, aber dafür fünf intensive Tage. Schon am zweiten Tag schleppten sich alle die Treppe im Ruderhaus hoch, klagend über Muskelkater und müde Beine (das Gefühl diese Treppen ohne brennende Beine hochzulaufen kenne ich schon fast nicht mehr). Nichtsdestotrotz konnte man in jedem Training eine Verbesserung spüren, was uns immer mehr motivierte. Das Beste kommt, wie wir wissen immer am Schluss und so durften wir am Tag vor unserer Pause die sogenannte «Ladder of death» fahren. Wir haben es zum Glück (knapp) überlebt.
Mit einer Pause von zwei Tagen starteten wir frisch ausgeruht in den zweiten und längeren Teil des Lagers. Wir blieben sieben Tage im Ruderhaus Sarnen, an denen wir viel auf dem See trainierten und immer mehr Einheiten mit höheren Schlagzahlen absolvierten. Wir verbrachten sogar zwei Tage auf dem schönen Rotsee, wo das Flache Wasser einen das traurige Regenwetter fast schon vergessen liess. Mit der Zeit fing es an immer mehr Spass zu machen, wie wir es so schön nennen, zu «bölzen und Bei abeschnätze» in den Pieces, da das Boot von Training zu Training besser lief. Obwohl wir in diesen zwei Wochen ausser Essen, Schlafen und Trainieren nicht viel machten, ging die Zeit vorbei wie im Flug und es war schon Mittwochabend und somit Zeit die Koffer zu packen und natürlich, nicht zu vergessen, sich seinen Einteiler abzuholen.
Früh morgens fuhren wir nach Linz los und schafften es mit kurzen neun Stunden Carfahrt um drei Uhr nachmittags an der Regattastrecke anzukommen. Da es für Katarina und mich die erste internationale Regatta war, war es etwas komplett Neues, alle verschiedene Nationen auf dem Regattagelände zu sehen und neben ihnen auf dem Wasser zu trainieren. Den Tag vor den Rennen verbrachten wir ebenfalls an der Regattastrecke, welche als Anmerkung nebenbei eine sehr schöne Strecke ist, mit zwei kurzen Ausfahrten und gegen Abend nahmen wir noch an der kurzen Eröffnungsfeier teil.
Samstag wurde es auch schon ernst. Voller Tatendrang absolvierten wir unser Pre-Paddle und machten uns bereit für unser erstes Rennen. Leider schafften wir es dort um 0.2 Sekunden nicht in den A-Final einzuziehen, doch wir liessen uns nicht unterkriegen und fuhren dafür einen guten B-Final, was mit einem Sieg ausging. Sonntag war ein neuer Tag und somit auch eine neue Chance. Geprägt von dem gestrigen Vorlauf hofften wir umso mehr auf einen Finaleinzug. Der Start verlief leider langsamer als am Tag zuvor, doch dafür fanden wir schnell in einen guten Rhythmus und konnten in den letzten 500m noch einmal richtig anziehen. Das hatte sogar für den zweiten Platz und den Finaleinzug gereicht. Am Nachmittag durften wir also im Final starten. Von Anfang an probierten wir dabeizubleiben. Bei Streckenhälfte waren die ersten drei schnellen Boote schon etwas weiter vorne, doch wir blieben dran und hatten am Schluss einen Zweikampf mit Österreich, indem es um den fünften oder sechsten Platz ging. Leider hat es trotz kompletter Verausgabung im Endspurt nicht ganz gereicht und wir wurden sechster. Doch wir haben alle unser bestes gegeben (unseren schmerzverzehrten Blicken konnte man das wohl etwas ansehen nach dem Rennen) und haben auch sehr viel gelernt.
Ich finde der Coupe de la Jeunesse war perfekt, um erste Erfahrungen an einer internationalen Regatta zu sammeln. Neben all dem was ich gelernt hatte, hatte ich in dieser Zeit auch viel Spass und viele Erinnerungen gesammelt.
Julia Langenstein

Zusatz von Katarina McMahon:
Julia und ich hatten unglaublich viel Spass bei den Vorbereitungen und der Regatta (wie Juli dies so schön und akkurat beschrieben hat. Vielen Dank fürs Schreiben während der Heimreise (*grosser Applaus*). Wir hoffen nächstes Jahr mehr Belvoirlär international und die Schweiz vertretend zu sehen. 

Der Tag begann für die u19-Juniorinnen um 7:00 im Büssli mit Stevieboy. Die Fahrt verlief einwandfrei, aber am Regattaplatz angekommen, gab es schon das erste Problem. Durch unsere Breitheit blieb das Büssli auf der Wiese stecken und wir durften unsere Frauen-Power zeigen und den Hänger über den matschigen Regattaplatz stossen. Bei dieser Aktion hat unsere Schlagfrau auch gleich Bekanntschaft mit dem Chamer Boden gemacht. Beim Riggern des Achters wurden wir durch die Coxbox mit mariokart Musik zum Arbeiten angetrieben. Schneller ging es trotzdem nicht... Nachdem Zara heldenhaft ihren Schuhbändel geopfert hat, um die Schuhe zu befestigen, konnten wir endlich aufs Wasser. Beim Start gab es immer wieder Verwirrung wegen den Doppelbahnen und schlechten Ausrichtungen, doch auch diese konnten durch geniales Steuern unserer Steuerfrau ignoriert werden. Die Vorläufe des Tages wurden von allen Booten gut gemeistert und am Abend waren alle bereit für den zweiten Tag.
Am Sonntagmorgen erwartete uns zu unserer Enttäuschung im exotischen Cham das bekannte Zürichseewasser. Hätten wir doch einen C-gig mitgenommen! Trotzdem haben wir uns gut durch die Wellen geschlagen und befriedigende Ergebnisse erzielt. Am Ende des Tages gab es auch schon die ersten Anzeichen vom Sommer! Nachdem das Wetter den ganzen Tag lang Stimmungsschwankungen hatte.
Rückblickend war die grösste Herausforderung des Wochenendes unsere Adiletten nicht zu verlieren oder zu vertauschen. Wir freuen uns jetzt schon auf die nächsten Regatten und auf den hoffentlich flachen Rotsee.
 
Madi, Timea und Kaya

Am 8. Mai machten sich vier Belvoir-Senioren der Regattagruppe auf nach Schmerikon, um die ersten Rennen des Jahres zu bestreiten. Mit von der Partie waren Leo, Matthias, Moritz und ich. Aufgrund der Pandemie fanden die Rennen ausschließlich im Skiff statt. Für Leo und mich war es jeweils das erste Rennen im Skiff, für mich sogar die erste Regatta in der Schweiz.
Im Zug nach Schmerikon machte sich schon die erste Nervosität und Regattastimmung breit, als ich immer mehr Ruderern begegnete. Zara und Rodica, die schon sehr aktiv mit den Junioren beschäftigt waren, haben mich mit ihrer Gelassenheit aber wieder beruhigt.
Auf dem Wasser wurde es dann jedoch richtig spannend, denn ständig ist jemand auf Schlagzahl 30 an mir vorbei geprescht, es gab große Wellen von Kursschiffen und ich habe sogar die anderen Skiff Frauen entdeckt, welche in meiner Kategorie starteten. Mit einer der Athletinnen konnte ich mich sogar während der langen Wartezeit vor dem Start anfreunden.
Das Rennen an sich ging viel schneller vorbei als gedacht. Ich hatte noch einige Schwierigkeiten, in meinen Rhythmus zu finden, da ich mich mit Wellen und dem geradeaus fahren befassen musste. Im Ziel war ich jedoch zufrieden, obwohl ich einmal die Bahn gewechselt hatte und meinen Schlusssprint etwas frühzeitigt beendet hatte (wo war nochmal das Ziel😝?), da ich immerhin noch ein anderes Boot hinter mir lassen konnte.
Die anderen Senioren gingen mit gemischten Gefühlen aus dem Rennen, was jedoch auch an den großen Wellen und schwierigen Vorlauflosungen lag.
Sonntags fielen leider die Rennen für uns aus, aufgrund von einer sehr warmen, aber windigen Föhn Lage. Ich bin auf jeden Fall motiviert auf mehr Rennen und hoffe, auch bald in größeren Booten antreten zu können
​
Gloria Clausen

Die Reise nach Schmerikon war entspannt ٩(˘◡˘)۶. Ich und Sinan hatten Zeit, um uns gemeinsam vorzubereiten und über Strategien zu diskutieren.

In Schmerikon herrschte eine angenehme und motivierende Atmosphäre. Als wir bei den Booten ankamen, hatten wir noch viel Zeit, um das Boot startklar zu machen, die Rennen zu verfolgen und das strahlende Wetter zu geniessen. Ich und Sinan waren rechtzeitig auf dem Wasser und konnten uns ohne Stress aufwärmen, den Start noch ein paar Mal üben und alles noch einmal durch den Kopf gehen lassen.

Wir waren zu schnell am Start und während wir auf die anderen warteten, wurde unser Boot zwischen zwei Bahnen getrieben. Als wir uns wieder ausrichten wollten, fiel plötzlich der Startschuss. Auch wenn unser Start gut war, hatten die anderen Boote schon einen Abstand und wir lagen am Anfang zurück :S. Wir konnten die 1000 Meter gut zurücklegen, obwohl wir etwas gestresst waren. Schlussendlich kamen wir als vierte ins Ziel.
Nach dem Rennen war ich erschöpft :O , konnte den Rest des Tages aber noch geniessen.


Eine Regatta ist echt ein tolles Erlebnis. Ich war noch nie an einem so gut organisierten Sportevent (also an dem ich auch selber teilnahm) und deswegen: ein grosses Kompliment👏 an den S.R.V. und an das ganze Trainerteam.
 
Leider wurde die Regatta am Sonntag abgesagt und wir bekamen keine zweite Chance :( aber diese werden wir in Cham nachhohlen!! ;P
 
Gil Guggenheim

Also mit dem Sommerlager ist das so. Imfall. Momentan interessiert das noch niemand so genau. Dann, nach drei Wochen Sommerferien (also so etwa um den 7.8.2021, Samstag, ca. 14:32 Uhr), realisiert sie/er (she/he; her/his), dass man die Racker (aka Schnuudergoofe, Saubandi, Randalierer, Demonstranten) noch zwei (sic) weitere Woche um die Ohren hat. YOLO*. Noch schnell irgendwas organisieren. Aber dann ist es schon zu spät! Nämlich. Weil der Sommerferienkurs dann schon total überbucht ist.
Was tun? Jetzt schon Werbung machen, dass der Kurs gebucht werden kann, zum Beispiel. Ganz ohne Eigennutz empfehle ich das. Und das Beste: Der Dank der glücklichen Teilnehmer des Kurses wird Euch ewig nachschleichen. Von den Eltern spreche ich noch gar nicht.....

*YouOnlyLiveOnce

Weitere Lockerungsmassnahmen sind ab morgen Montag, 19.4.2021 auch bei uns wirksam. Das wichtigste hier zusammengefasst. Alles andere an gewohnter Stelle. 

• Indoor-Trainings sind wieder erlaubt
• Es sind maximal 15 Personen pro Raum erlaubt
• Grundsätzlich gilt Maskenpflicht und 1.5 m Abstand
• Voraussetzungen für Training ohne Masken:
  • Bei aktiven Sportarten mit Bewegung im Raum pro Person mindestens 25m2 zur ausschliesslichen Nutzung
  • Bei ruhigen Sportarten ohne Bewegung im Raum (zum Beispiel Yoga)pro Person mind. 15m2 zur ausschliesslichen Nutzung
• Trainings an der Waffenplatzstrasse: Nur LS, nur geleitete Trainings. Keine individuellen Trainings durch einzelne BS!
• Duschen sind wieder geöffnet, was nicht heisst, dass die Anzahl der zulässigen Personen in der Umkleidekabine deswegen erhöht wurde!

Am Freitagmorgen sind wir zwei Mal auf dem Wasser unsere Renndistanz gefahren. Das Wasser war sehr glatt, aber wurde auf den Nachmittag hin immer schlechter. Leider blieb das auch den ganzen Samstag und Sonntag so, sodass wir unsere Trainings an Land abhalten mussten. An beiden Tagen gingen wir stellvertretend Joggen und fuhren Ergo. Am Ostermontag gingen wir trotz den nicht allzu guten Bedingungen auf den See. Auch wenn dieses Wassertrainig nicht das Beste war, waren trotzdem viele froh, ein wenig Abwechslung zu haben.
Liv
 
Leider war das Wasser nicht immer optimal, aber den Umständen entsprechend waren die Trainings sehr fördernd. Leider war die Crew nicht immer vollständig anwesend, was dazu geführt hat, dass wir nicht immer die gewünschten Kombinationen fahren konnten. Wir fanden es jedoch alle sehr toll, dass wir so viele Wassertrainings hintereinander machen konnten, was uns sehr dabei half, den Teamspirit und die Technik zu stärken. In den langen Pausen konnten wir auch konstruktive Beiträge zum Training bringen, die uns dabei halfen die Trainings noch effektiver zu nutzen.
Noah
 
Das Osterlager begann für mich am Ostersamstag mit einem Ergo Training, weil das Wasser zu schlecht war.  Zu unserem Glück brachte der Osterhase am Sonntagmorgen mit der Schokolade auch flaches Wasser. Uns gefiel das Training, obwohl es anstrengend war.
Am Montag, dem letzten Tag, konnten die Juniorinnen zusammen Achter fahren mit Rodica als Steuerfrau.
Am Montagnachmittag wäre eigentlich noch ein Training im Achter angesagt. Das Wetter erlaubte es uns nicht und stattdessen fand ein Putznachmittag statt. Die Bootshalle wurde gründlich geputzt und mit diesem gemeinsamen Abschluss endete das Trainingslager.
Esme

Suberi Sach! 👌🏼👍🏼✌🏼🙌🏼💪🏼